대천항~안면도까지 단 10분!! 보령 해저터널 개통일 및 통행료 정리

2010년 12월 착공된 보령 해저터널은 충청남도 보령시 대천항과 원산도 사이를 해저로 이어주는 터널입니다. 국내 최장의 길이를 자랑하는 이 해저터널의 개통일은 언제이고 통행료는 어떻게 되는지 아래에서 살펴보겠습니다!

 

보령 해저터널 개요

보령 해저터널은 보령의 대천항과 원산도 사이를 연결해주는 해저터널입니다. 4,853억이 투입된 보령 해저터널은 해수면으로 부터 80m아래에 위치해 있으며, 길이는 6,927m로 국내 최장의 길이를 자랑하며, 전세계적으로도 5번째로 긴 길이의 해저터널입니다. 전세계 해저터널 길이에 따른 순위는 아래와 같습니다.

순위	길이	해저터널
1	9.5km	일본 도쿄아쿠아라인
2	7.9km	노르웨이 봄라피오르
3	7.8km	노르웨이 에이커선더
4	7.2km	노르웨이 오슬로피오르
5	6.9km	한국 보령해저터널

2010년 12월 본격적인 착공이후 11년이 지난 2021년 12월 1일 개통예정입니다. 아래의 지도를 보시면 아시겠지만 원래 보령에서 안면도까지는 1시간이 넘게 걸렸습니다. 하지만 이 해저터널이 연결됨에 따라 대천항에서 원산도까지 해저터널, 원산도에서 안면도까지 안면대교를 거치면 10분만에 이동이 가능해졌습니다. 그렇다면 보령 해저터널의 통행료는 얼마일까요? 아래에서 좀 더 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

보령 해저터널의 개통일 및 통행료

개통일은 위에서 언급해드렸듯이 2021년 12월 1일 입니다. 그리고 통행료는 국가재정사업으로 추진되어 별도의 비용없이 무료로 운영됩니다. 영화에서 보는 것처럼 실제 바다속이 보인다거나 하지는 않으며, 따라서 해저터널을 통과해 가더라도 바다속에 있다는 느낌을 특별히 받지는 못할 것입니다.

구분	내용
개통일	2021년 12월 1일
통행료	무료

보령 해저터널

보령 해저터널의 개통으로 기존 주민들을 비롯하여 서해안을 방문하는 관광객들의 이동 여건이 개선될 것으로 보입니다. 이상으로 보령 해저터널의 개통일 및 통행료 등에 대해 알아보았습니다.